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Proporre Uomo Free Run 3 Scarpe Reale Blu Bianco,Dal punto di vista del controllo

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Trasmissione del suono in un veicolo è classificato come in volo o la struttura a carico del suono. Dal punto di vista del controllo del rumore, la riduzione del rumore trasferito da percorsi differenti richiede differenti soluzioni. Analisi funzione coerenza viene spesso utilizzato per identificare percorsi di trasmissione. Tuttavia può essere difficile separare l'aereo da componenti della struttura carico. Il principio Proporre Free 3.0 V4 Scarpe Nero Grigio di reciprocità acustica offre un metodo conveniente per Proporre Uomo Free Run 3 Scarpe Reale Blu Bianco superare questa difficoltà. I principali stati che la funzione di trasferimento tra una sorgente di velocità del volume acustico e un ricevitore acustica è indipendente un'inversione della posizione della sorgente e ricevitore. Il lavoro svolto su questo studio coinvolge eccitante un pneumatico fermo e misurando la velocità superficiale del pneumatico in un numero di punti discreti. Le funzioni di trasferimento acustici tra ciascun punto sul pneumatico ed un punto di ricezione vengono misurati reciprocamente. Due serie di misurazioni vengono poi combinati per produrre una misura della pressione sonora da un punto di forza sul pneumatico solo tramite il percorso di trasmissione acustica. Questa tecnica fornisce inoltre informazioni sui relativi contributi di varie regioni della parete del pneumatico al rumore risultante. Anche le caratteristiche sonore di radiazione, l'effetto corno, e la risonanza del passaruota sono identificati attraverso la misurazione reciproca.
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